Motorun sarsıntılı çalışmasının nedeni, hem performans kaybına hem de erken arızalara yol açmaktadır. Bu makalede, motorların sarsıntılı çalışmasının nedenleri ve bunu önlemek için alınabilecek tedbirler üzerinde durulacaktır.

Motorun Sarsıntılı Çalışmasının Nedeni ve nedenleri arasında, yanlış yağlama, dengesiz yük dağılımı, yıpranmış veya hasar görmüş parçalar, yanlış motor montajı ve yanlış şaft açıları sayılabilir. Bu sorunların tespiti ve giderilmesi, motorun verimli ve sorunsuz çalışması için oldukça önem taşımaktadır. Bu makalede, motorun sarsıntılı çalışmasının nedeni ve sorunun düzeltilmesi için adımlardan bahsedeceğiz.

Motorun sarsıntılı çalışmasının nedeni

Motorun sarsıntılı çalışmasının nedeni birden fazla nedene bağlı olabilir. Motor soğukken sarsıntılı bir şekilde çalışıyorsa bunu en kısa sürede çözmeniz gerekmektedir. Aksi takdirde onarılması çok ciddi maliyetlere sebep olabilecek arızalar ve problemler yaratması muhtemeldir. Motorun sarsıntılı çalışmasına ne sebep olur sorusuna yanıt şöyledir;

Motor Kulağı Arızası

Motor kulağı arızası en bilindik arızadır. Aracınızın motor kulağı arızası var ise sarsıntılı bir şekilde çalışması olağandır ve bu arızanın en hızlı şekilde giderilmesi gerekmektedir. Motor kulağı hem aracınızda ses yapar hem de aracınızdaki Motorun Sarsıntılı Çalışmasının Nedeni olur. Sorunun üzerine çok gidilmesi halinde aracınızda ciddi anlamda motor arızası açabilir.

Dengesizlik

Motorun rotoru dengesiz olabilir veya rotorun bir parçasında hasar olabilir. Bu, motorun titreşimlerine ve sarsıntılara neden olur. Denge sorununu gidermek için rotoru yenilemek ya da onarmak gerekebilir. Bu, pahalı bir onarım olabilir, bu nedenle denge sorununun teşhis edilmesi ve giderilmesi önemlidir. Dengesiz bir rotor, motorun ömrünü kısaltabilir ve daha büyük hasarlara yol açabilir.

Gevşeyen vidalar ve bağlantılar

Motorun somunları, cıvataları veya dişli bağlantıları gevşek olabilir. Bu parçalar sıkı bir şekilde bağlanmalıdır, aksi takdirde motor sarsıntılı çalışmaya devam edecektir. Gevşek bağlantıları sıkmak veya değiştirmek gerekebilir. Gevşek bağlantılar, motor performansını etkileyebilir, verimliliğini düşürebilir ve motorun daha büyük hasarlar görmesine yol açabilir.

Aşınmış veya hasarlı dişliler

Dişliler aşınırsa veya dişleri kırılırsa veya eksikse, motor sarsıntılı çalışacaktır. Dişlileri değiştirmek gerekecektir. Aşınmış veya hasarlı dişliler, motorun daha yüksek ısı üretmesine, verimliliğinin düşmesine ve daha büyük arızalara yol açabilir. Dişliler pahalı parçalar olduğundan, zamanında değiştirilmesi önemlidir.

Dengesiz yük

Eğer motora bağlı yük dengesiz dağıtılmışsa, bu titreşimlere ve sarsıntılara yol açabilir. Yükü yeniden dağıtmak ve dengelemek gerekebilir. Dengesiz bir yük, motorun aşırı ısınmasına ve verimliliğinin düşmesine neden olabilir. Uzun süreli dengesiz yük, motorun ömrünü kısaltabilir.

Yağ seviyesinin düşük olması

Motorun yağ seviyesi düşükse, bu parçaların aşırı ısınmasına ve hasar görmesine neden olur, bu da sarsıntılı çalışmaya yol açar. Yağ seviyesini doldurmak ve motoru yağ değişimi için bir uzmana göstermek önemlidir. Düşük yağ seviyesi, motorun ciddi şekilde hasar görmesine ve tamamen arızalanmasına yol açabilir.

Düşük Yakıt Kalitesi

Düşük yakıt kalitesi, motorunuzun sarsıntılı olarak çalışmasına sebep olacaktır. Yakıtın kötü olması hem yakıt pompasını hem de motorunuzun sağlığını olumsuz etkiler. Bu sebepten dolayı yakıt alırken bilindik ve kaliteli yakıt almalısınız. Aksi takdirde aracınız önce sarsıntılı çalışmaya, daha sonra büyük motor arızalarına sebep olabilir.

Benzinli motor neden sarsıntılı çalışır

Benzinli motor neden sarsıntılı çalışır sorusunun birkaç nedeni vardır. Bu nedenler çoğunlukla kolaylıkla halledilebilecek arızalardır. Aracınız kısa süredir sarsıntılı çalışmaya başladıysa ve uzun süredir bu sorunu yaşamıyorsanız, küçük maliyetlere onarımı yaptırabilirsiniz. Uzun süredir aracınız sarsıntılı çalışıyor ise daha büyük masrafa neden açmış olabilir. Benzinli ve Lpg li aracın sarsıntılı çalışması nedenleri şöyledir;

Subap ayarlarının bozukluğu

Motor subapları doğru zamanda ve doğru açıda açılıp kapanmalıdır. Subap ayarlarında bir sorun olması, subapların senkronize çalışmamasına neden olur. Bu da silindir içindeki basınç dengesizliğine yol açarak motor sarsıntısına sebep olur.

Ateşleme sisteminin arızası

Benzinli motorların ateşleme sistemi, motorun doğru zamanda ve doğru sırayla ateşlemesini sağlar. Bu sistemdeki bir arıza, silindirlerin eşitsiz ateşlenmesine neden olur. Bu da motorun düzgün çalışmasını bozarak sarsıntılara yol açar.

Egzoz emisyon kontrol sisteminin arızası

Günümüz benzinli motorlarında bulunan egzoz emisyon kontrol sistemi, egzoz emisyonlarını azaltmak için motorun çalışma parametrelerini kontrol eder. Bu sistemdeki bir arıza, motorun performansını ve gücünü düşürerek sarsıntılı çalışmasına neden olabilir. Motorun Sarsıntılı Çalışmasının Nedeni egzoz emisyon sisteminden kaynaklanabilir. 

Silindir içi parçalarda aşınma

Uzun süreli kullanım sonucu silirdir, piston, supaplar ve diğer parçalarda meydana gelen aşınma ve bozulmalar, silindir içi basınç dengesizliğine yol açar. Bu da Motorun Sarsıntılı Çalışmasının Nedeni olan bir diğer etkendir.

Dizel Motorunun Sarsıntılı Çalışması Nedeni

Dizel motorların sarsıntılı çalışması, motorun düzgün işleyişini olumsuz etkileyen ve genellikle arızalara işaret eden ciddi bir durumdur. Bu sorun, motorun performansını ve gücünü düşüren çeşitli nedenlere bağlı olabilir:

Yakıt enjeksiyon sistemindeki bir arıza veya sorun

Enjektörlerdeki ya da yüksek basınç pompasındaki herhangi bir arıza veya sorun, yanlış miktarda yakıtın püskürtülmesine neden olabilir. Bu da motorun dengesiz çalışmasına ve sarsıntıya yol açar. Örneğin, enjektörlerden biri doğru çalışmazsa, o silindirden daha az yakıt püskürtülür ve bu silindirde düzensiz bir yanma meydana gelir. Bu da Motorun Sarsıntılı Çalışmasının Nedeni olur.

Yakıt Pompası Arızası Nasıl Anlaşılır? isimli makalemize göz atabilirsiniz.

Hava filtresindeki kirlenme veya tıkanıklık

Kirli veya tıkalı hava filtresi, motorun hava-yakıt karışımını doğru oranlarda almasını engeller. Bu da yanma odasında dengesiz bir yanma ve Motorun Sarsıntılı Çalışmasının Nedeni olur. Kirli hava filtresi, gereken miktardan daha az hava akışına izin verir ve bu da yakıt-hava karışımının zenginleşmesine yol açarak yanma odasında aşırı ısınmaya neden olur.

Turboşarj sistemindeki arıza

Bir turboşarj sistemindeki herhangi bir arıza veya turboşarjın çalışmaması, motorun gücünü ve torkunu azaltır. Bu da motorun dengesiz çalışmasına ve sarsıntıya yol açan düzensiz bir yanmaya neden olur. Turboşarj sistemi, motorun daha fazla hava almasını sağlar ve daha güçlü bir yanma elde edilmesini mümkün kılar. Turboşarj arızası, gereken miktardan daha az hava alınmasına neden olur ve bu da yakıt-hava karışımının zenginleşmesine ve yüksek ısınmaya yol açar. Bunların tamamı da Motorun Sarsıntılı Çalışmasının Nedeni arasında yer alır.

Silindir kapağı veya menfezlerdeki gevşeklik

Silindir kapağı veya emme ve egzoz menfezlerindeki herhangi bir gevşeklik, doğru miktarda hava akışını engeller. Bu da yanma odasında dengesiz bir yanmaya ve Motorun Sarsıntılı Çalışmasının Nedeni neden olur. Hava kaçağı, gereken miktardan daha az hava alınmasına yol açar ve bu da yakıt-hava karışımının zenginleşmesine ve yüksek ısınmaya neden olur.

Yanlış yakıt alımı

Uygun olmayan bir dizel yakıtı kullanımı da Motorun Sarsıntılı Çalışmasının Nedeni olabilir. Düşük setoktanlı yakıtlar tam yanmamayı teşvik eder ve silindir içinde aşırı ısınmaya neden olur. Bu da motorun dengesiz çalışmasına ve titreşimine yol açar. Düşük kaliteli bir yakıt, yanma sırasında daha fazla karbon ve katı partikül oluşturur ve bu da silindir duvarlarında birikir. Zamanla bu birikintiler yanma verimini düşürür ve Motorun Sarsıntılı Çalışmasının Nedeni olur.

Soğuk Motorun Sarsıntılı Çalışması 

Soğuk havalarda motorun sarsıntılı çalışması, araçlarda sıklıkla görünen bir sorundur. Motorun sarsıntılı çalışma sebebi, yakıtın düşük sıcaklıklarda viskozitesinin artması ve yakıt sistemindeki akışkanlığın azalmasıdır. Akaryakıtın düşük sıcaklıklarda akışkanlığının azalması, yakıt pompası ve enjektörler aracılığıyla motorun yakıt sistemine iletilmesini zorlaştırır. Bu da motorun güçlü ve düzgün çalışmasını olumsuz etkiler.

Soğuk motor yağının da viskozitesi düşük sıcaklıklarda artar. Bu durum yağın motor parçalarına iletilmesini güçleştirir ve yağlama etkisini azaltır. Buna bağlı olarak motor parçaları arasındaki sürtünme artar ve Motorun Sarsıntılı Çalışmasının Nedeni olur.

Özetle, soğuk havalarda motorun sarsıntılı çalışmasının başlıca sebepleri; yakıtın düşük sıcaklıklarda viskozitesinin artması, motor yağının viskozitesinin artması ve bunun sonucunda motor parçalarının yeterli yağlanamamasıdır. Bu sorunu önlemek için, önerilen çözümler arasında motor yağı ve akaryakıtın uygun viskozitede seçilmesi, ısıtıcı kullanımı ve motorun ısıtılarak belli bir sıcaklığa getirilmesi sayılabilir.

Araba benzinden gaza geçerken stop ediyor çözümü hakkındaki yazımızı okumanızı öneririz.

Araç ilk çalıştırmada neden sarsıntılı çalışır?

Araçlar uzun süre kullanılmadıktan sonra ilk çalıştırıldıklarında motorun tahrik sistemindeki yağların kıvamı değişmiş olur. Yağlar daha kalın bir kıvama bürünmüştür. Bu kalınlaşma motorun dönme hareketini zorlaştırır ve sarsıntılı bir çalışmaya sebep olur.

Motorun tüm parçaları uzun süre hareketsiz kaldıktan sonra aniden hareket etmeye başladığında aralarındaki yağ tabakası ve yağın viskozitesi ilk anda yeterli seviyede olmayabilir. Bu durumda parçaların birbirine sürtünmesi ve sarsılması kaçınılmaz olur.

Aracın uzun süre kullanılmamasından sonra ilk çalıştırılması esnasında yağın kalınlaşması ve parçalar arasındaki yağ tabakasının yeterli seviyede olmaması motorun sarsıntılı çalışmasına sebep olmaktadır. Bu sarsıntılı çalışma birkaç dakika içerisinde düzelecektir. Ancak sarsıntının giderilmesi için aracın ısınması gerekmektedir. Bu süreçte sürücü aracı zorlamadan ve ani hızlanma ve yavaşlamalardan kaçınarak normal şartlarda sürmelidir.

Aracın uzun süre hareketsiz kalmasından sonra ilk çalıştırılması motor yağlarının kalınlaşmasına sebep olur. Kalınlaşan yağlar motor parçaları arasındaki hareketi zorlaştırır. Bu durumda motorun dönme hareketi sarsılmaya başlar ve sarsıntılı bir ses çıkarır. Sarsıntının oluşmasında yağın viskozitesindeki artışın yanı sıra parçalar arasındaki yağ tabakasının yetersizliği de etkili olmaktadır.

Motorun ilk çalıştırılması sırasında oluşan sarsıntılı çalışma birkaç dakika içerisinde ısınma sonucu yağların inceltilmesi ve motor parçaları arasındaki yağ tabakasının yeterli seviyeye gelmesiyle düzelecektir. Ancak bu süreçte aracın zorlanmaması ve ani hızlanma ya da yavaşlamalardan kaçınılması gerekmektedir. Sürücü normal şartlarda araç kullanarak motorun ısınmasını sağlamalıdır.

Motorun ilk çalıştırılmasında oluşan sarsıntılı çalışma kısa süreli olup yağların ısınarak inceltilmesi ve motor parçaları arasındaki yağ tabakasının yeterli hale gelmesiyle düzelecektir. Ancak bu süreçte aracın zorlanmaması ve ani hareketlerden kaçınılması gereklidir. Aksi takdirde motor parçalarında hasar oluşabilir.

Araba rölantide neden sallanır?

Araba rölantide neden sallanır? sorusuna birden fazla neden yol açabilir diyerek yanıt verebiliriz. Arabanın rölantide sallanması çoğunlukla motor bloğunun yerinden oynamasından veya kullandığınız yakıttan dolayı kaynaklanmaktadır.

Yine Aracın ön ve arka kısmındaki ağırlık farklılığı, yan taraflarındaki tekerleklerin hava basıncındaki farklılık veya yükün aracın içindeki dağılımındaki dengesizlik sallanmaya neden olabilir.

Aynı şekilde aracınızda düşük kaliteli yakıt kullanıyorsanız ve bu yakıt kalitesi motorunuzu tam olarak beslemiyorsa bu aracınızda düşük performansa ve vuruntu, sarsıntıya sebep olacaktır. Bu sebepten dolayı aracınız rölantide sallanma sorunu yaşayacaktır.