Vernik yanığı tamiri, aracında boya verniği atmış kişilerin uygulaması ve vernik atması çözümü arayan yaşayan kişiler tarafından yapılması veya yaptırılması gereken işlemdir. Vernik yanıkları veya çizikleri tamir etmek özellikle özen ve dikkat gerektirir. Doğru malzeme ve yöntemlerin kullanılması büyük önem taşır, aksi takdirde vernik yanığı tamiri yapılmış gibi görünse bile bir süre sonra hasar tekrar ortaya çıkabilir veya vernik tabakası bozulup dökülebilir.
Bu nedenle özellikle ciddi vernik hasarlarında kesinlikle bir uzman veya oto kaporta tamircisine başvurmak ve tamiratı profesyonelce yaptırmak gerekir. Uzman olmayan kişilerin yaptığı tamirat kalitesiz olabilir ve sorunu daha da büyütebilir. Derin çizikler veya yanıklar için uygun malzeme seçimi, vernik tabakasının zarar görmediğinden emin olmak ve kaliteli bir tamirat için gereken zamanı ayırmak profesyonel bir uzmanlık gerektirir. Bu nedenle vernik yanığı tamiri konusunda uzman olmayan kişilerden ziyade mutlaka profesyonel bir oto kaporta tamircisine başvurmak her zaman en doğru seçimdir.
Arabaya vernik atılır mı
Vernik, arabanın vernik tabakasına uygulanabilir ve yeni bir vernik tabakası oluşturulabilir. Ancak vernik uygulama işlemine başlamadan önce, aracın vernik yüzeyinin durumuna göre bazı hazırlıkların yapılması gerekmektedir. Öncelikle aracın vernik yüzeyindeki kir, yağ ve pasların temizlenmesi gerekir.
Aracın vernik yüzeyindeki küçük çizikler, çentikler ve deliklerin tamir edilmesi, vernik yüzeyinin düzeltilmesi ve pürüzsüzleştirilmesi için zımparalama yapılmalıdır. Zımparalama işleminden sonra aracın tüm yüzeyi yıkama suyu veya benzeri bir ürünle temizlenmeli ve kurutulmalıdır. Kurutma işleminden sonra vernik uygulamasına geçilebilir. Vernik atma işlemi için uygun bir ortamın ve ekipmanların hazırlanması gerekmektedir.
Ortamın yeterince havalandırılmış ve ısıtılmış olmasına dikkat edilmelidir. Vernik uygulamasında kullanılacak fırça, rulo veya pulverizatörün temiz ve uygun olmasına dikkat edilmelidir. Uygun kalınlıkta vernik seçilmeli ve uygulama talimatlarına uygun olarak vernik uygulaması gerçekleştirilmelidir. Vernik uygulamasından sonra vernik yüzeyinin kurutulması için yeterli süre beklenmeli ve kuruma sürecine dikkat edilmelidir. Bu sayede aracın vernik yüzeyi yenilenmiş olur.
Arabanızın vernik kaplamasında oluşan yanık veya çizik hasarların tamiri için öncelikle vernik tamir uzmanına başvurmanız gerekir. Vernik yanığı tamiri konusunda tecrübeli uzmanlar doğru malzemeleri ve yöntemleri kullanarak aracınızın orijinal görünümünü koruyacak ve kalıcı bir onarım sağlayacaktır.
Ön Tekerden Gelen Metal Sürtme Sesi neyden kaynaklı diye merak ediyorsanız makalemizi okuyabilirsiniz.
Vernik yanığı tamiri
Vernik yanığı tamiri evde kolaylıkla yapılabilecek fakat biraz el becerisi gerektiren bir iştir. Vernik Yanığı Tamiri kişiler tarafından rahatlıkla yapılabilecek seviyede olsa da bir boya ustası tarafından yapılması önerilmektedir. Aksi renk farklılıkları ortaya çıkabilir. Vernik yanığı tamiri için genel olarak aşağıdaki adımlar izlenir:
Hasarlı bölgenin zımparalanması
İlk olarak vernik yanığının etrafındaki sağlam kısımların korunması için bantlama yapılır. Daha sonra ince ve orta zımpara kağıtları kullanılarak hasarlı bölge yavaş yavaş zımparalanır ve pürüzsüzleştirilir. Zımparalama işlemi küçük dairesel hareketlerle yapılmalıdır. Zımparalama kağıdının numarası hasarın derinliğine göre değişir. Yüzeyin zımparalanmasında dikkat edilmesi gereken en önemli husus aynı baskı uygulanarak yüzeyin eşit oranda zımparalanmasıdır.
Temizleme
Zımparalama işleminden sonra vernik artıkları, tozlar ve küçük parçacıklar tel fırça ya da süpürge yardımıyla yüzeyden tamamen temizlenmelidir. Yüzeyde temizlik yapılmazsa vernik uygulaması sonrasında istenmeyen görünüm oluşabilir.
Dolgu uygulaması
Derin çizik veya yanıklarda dolgu malzemesi uygulanır. Dolgu malzemesi olarak vernik ile aynı rengi veren kaplama dolgusu kullanılır. Dolgu malzemesi çizik ya da yanık bölgesine sürülüp yayılır ve yüzeye yapışması için 5-10 dakika kurumaya bırakılır.
Yeni vernik atılması
Eğer vernik yanığı çok derin değilse ve dolgu malzemesi uygulamasına gerek duyulmadıysa doğrudan vernik uygulamasına geçilebilir. Vernik uygulamasında ince ve orta kat vernikler kullanılır. Vernik fırça yardımıyla hafif katmanlar halinde yanık bölgesine 2-3 kat olacak şekilde sürülür. Her kat vernik kurumadan bir sonraki kat uygulanır. Genellikle 2-3 kat vernik uygulaması yanık veya çizik hasarlar için yeterlidir.
Vernik tamirinde en önemli husus kullanılan malzemelerin orijinal vernik ile aynı özellikte olmasıdır. Aksi takdirde vernik uygulaması sonrasında renk farklılıkları oluşabilir. Ayrıca vernik uygulaması esnasında hava şartlarına dikkat edilmeli, direkt güneş ışığı almayan ve tozsuz bir ortamda vernik tamiri yapılmalıdır.
Torpido Çatlağı Onarımı Nasıl Yapılır? hakkındaki makalemize göz atabilirsiniz.
Vernik yanığı tamirinde dikkat edilmesi gereken hususlar şunlardır:
- Yanık veya çizik hasarın sadece gerekli bölümü tamir edilmeli, sağlam kalan vernik tabakasına müdahale edilmemelidir.
- Hasarın etrafındaki alanlar bantlanarak korunmalıdır. Bantlama işlemi vernik uygulamasından önce mutlaka çıkarılmalıdır.
- Zımparalama esnasında aşırı kuvvet uygulanmamalıdır. Yüzey ısınıp vernik tabakası zarar görebilir.
- Zımparalama ve vernik uygulamasında tek yönlü hareketler kullanılmalı, kısa süreli duruşlarla çapraz hareketlerden kaçınılmalıdır.
- Yanık veya çiziğin etrafındaki alanlara da ince bir vernik tabakası uygulanarak renk farklılıklarının önüne geçilmelidir.
- Vernik uygulaması sonrasında yüzey 24 saat kurumaya bırakılmalıdır. Bu süre içinde aracın yıkanması veya üzerinde herhangi bir eşya taşınması vernik tabakasını bozabilir.
- Eğer ilk vernik uygulaması sonrasında istenilen sonuç alınamadıysa vernik kurumadan dolgu ve zımparalama işlemleri tekrarlanmalı, üzerine yeni vernik tabakaları uygulanmalıdır.
- Vernik Yanığı Tamiri içinkullanılan vernik ve diğer malzemelerin uygun şartlarda saklanması gerekir. Açıkta bırakılan vernik ve dolgu malzemesi kısa sürede bozulabilir.
Özetle vernik yanığı tamiri için uzman desteği alınması, doğru malzeme ve yöntemlerin kullanılması, hava şartlarına dikkat edilmesi ve gerekli kuruma sürelerine uyulması gerekmektedir. Böylece vernik yanığı sorunu kalıcı olarak çözülecek ve aracınızın orijinal görünümü korunacaktır. Vernik Yanığı Tamiri hakkında fiyat ve merak ettiklerinizi bizlere YORUM YAP kısmından iletebilirsiniz.
Araba Vernik Temizleme Nasıl Yapılır?
Araba vernik temizleme işlemi için aşağıdaki adımları izleyebilirsiniz:
- Araç yıkama: Vernik temizliğine başlamadan önce aracınızın dış yüzeyini iyice yıkayın. Aracın üzerindeki kir, toz ve diğer kirleticiler vernik temizliğini olumsuz etkiler. Bu nedenle araç yıkarken özellikle problem bölgelerine (kapı altları, tekerlek araları vb.) dikkat edin.
- Cila uygulama: Araç yıkandıktan sonra kuruyan yüzeylere ince bir cila tabakası uygulayın. Cila, vernik yüzeyini canlandırır ve yüzeydeki kirleri gevşetir. Böylece vernik temizleme işlemi daha kolay olur. Cila uygulamasında yumuşak bez veya sünger kullanın.
- Problem bölgelerine odaklanma: Özellikle vernikte leke veya kirlilik birikmiş bölgelere (kapı altları, tekerlek araları, bagaj kapağı vb.) yoğunlaşın. Bu bölgelerdeki kirleri çıkarmak için kullanabileceğiniz ürünler;
- Sıvı deterjan
- Amonyak
- Sirke
- Pasta alçısı
Vernik koruyucu uygulama: Vernik temizliği sonrasında vernik tabakasını korumak ve canlandırmak için vernik koruyucu ürünlerden faydalanabilirsiniz. Bu ürünleri vernik yüzeyine ince bir tabaka halinde uygulayın. Vernik koruyucular, vernik tabakasını korur ve parlaklığını arttırır.
Cila ve vernik parlatma: Vernik temizliği sonrasında aracınızın vernik yüzeyine cila ve parlatma tabakaları uygulayarak vernik temizliği işlemini tamamlayabilirsiniz. Cila ve parlatma işlemlerinde yüksek devirli elektrikli parlatma makineleri kullanın. Bu sayede vernik yüzeyi canlanacak ve eski parlaklığını kazanacaktır.
Arabaya vernik atma fiyatları
Aracınızın marka ve modeline göre vernik atma fiyatları değişkenlik göstermektedir. Vernik atma fiyatları yaklaşık olarak şu şekildedir:
Volkswagen Golf: 5.500 TL – 9.500 TL arası
Toyota Corolla: 6.000 TL – 10.000 TL arası
Renault Megane: 6.000 TL – 10.000 TL arası
Hyundai i20: 5.000 TL – 8.500 TL arası
Ford Focus: 6.000 TL – 10.000 TL arası
Opel Astra: 6.000 TL – 10.000 TL arası
Fiat Egea: 5.500 TL – 9.000 TL arası
Peugeot 308: 6.000 TL – 10.000 TL arası
Mercedes C-Serisi: 8.000 TL – 13.000 TL arası
BMW 3 Serisi: 8.000 TL – 14.000 TL arası
Bu fiyat aralıkları araç modeline, koşullarına ve vernik markasına göre değişiklik gösterebilir. Genel olarak vernik atma işlemi için ortalama 7.000 TL ile 11.000 TL arasında bir fiyat ödemek gerekecektir. Bazı özel ve lüks araç modellerinde bu fiyatlar biraz daha yüksek olabilir. Ayrıca tamiratın profesyonel ve kaliteli yapılması durumunda fiyatlar yine biraz daha artacaktır. Bu nedenle araç sahipleri vernik atma işlemini yaptıracakları yerin fiyat politikasını ve müşteri memnuniyetini mutlaka araştırmalıdır.
Araba boyandıktan sonra vernik ne zaman atılır?
Araba boyandıktan sonra vernik boyanın hemen üzerine atılmalıdır. Boyanan aracın vernik işlemi tamamlandıktan 1 hafta sonraki zaman diliminde aracı yıkamamalı, yeni bir pasta, cila vb. boya koruyucu işlemler yapılmamalı ve araba mümkün olduğunca kullanılmamalıdır.
